RFID車(chē)輛識(shí)別識(shí)別、控制系統(tǒng)的智能化應(yīng)用 |
發(fā)布時(shí)間:2022-02-24 15:26:03 | 瀏覽次數(shù): |
RFID車(chē)輛識(shí)別識(shí)別、控制系統(tǒng)的智能化概述實(shí)現(xiàn)企業(yè)的車(chē)輛自動(dòng)化識(shí)別與控制系統(tǒng)、車(chē)載電子標(biāo)簽和智能稱重設(shè)備相互作業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人式看守門(mén)禁已成為門(mén)禁管理的熱門(mén)選擇。結(jié)合RFID射頻識(shí)別與傳統(tǒng)門(mén)禁利用稱重讀卡器實(shí)現(xiàn)整套門(mén)禁的信息化管理。此款車(chē)輛管理系統(tǒng)完全符合現(xiàn)代的各類(lèi)企業(yè)門(mén)禁管理的相關(guān)需求。
相關(guān)應(yīng)用案例:RFID遠(yuǎn)距離讀卡器用于車(chē)輛稱重管理 RFID車(chē)輛識(shí)別識(shí)別、控制系統(tǒng)的制定原因據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在過(guò)去的二十年中,因超載而導(dǎo)致的大型橋面板坍塌事故已經(jīng)發(fā)生了二十多起。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2015年的報(bào)告,由于超車(chē)和超載,多達(dá)75萬(wàn)起交通事故,財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)45億,死亡人數(shù)約10萬(wàn)人。其中,重大道路交通事故傷亡事故中有50%與超限超載直接相關(guān)。因此,使用高靈敏度動(dòng)態(tài)重型傳感器和動(dòng)態(tài)道路車(chē)輛稱重系統(tǒng)是預(yù)防車(chē)輛超載造成安全隱患的關(guān)鍵。 RFID車(chē)輛識(shí)別識(shí)別、控制系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值1、稱重讀卡器實(shí)現(xiàn)過(guò)磅車(chē)輛的稱重規(guī)范化自動(dòng)重量識(shí)別上傳。2、RFID射頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化門(mén)禁開(kāi)閘,準(zhǔn)確識(shí)別到來(lái)往車(chē)輛是否為本企業(yè)車(chē)輛。 3、避免車(chē)輛排隊(duì)等待現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)稱重。 4、數(shù)據(jù)不可更改,對(duì)于使用人員功能全部記錄下來(lái),管理者對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)和影像資料隨糾隨查,避免人為作弊。 5、不僅是對(duì)企業(yè)員工的安全負(fù)責(zé)對(duì)于社會(huì)交通安全更是提供了重要保障。 |
RFID車(chē)輛識(shí)別識(shí)別、控制系統(tǒng)的智能化應(yīng)用相關(guān)射頻識(shí)別設(shè)備與應(yīng)用方案 |